Quay lại   Diễn đàn/Forum VIET STAMP (VSF) > TEM VIỆT TRUYỀN THỐNG > TEM Đông Dương - Indochine: 1889 - 1945

TEM Đông Dương - Indochine: 1889 - 1945 Tem Đông Dương được lưu hành tại 3 nước Đông Dương: Việt Nam - Lào - Campuchia khi còn là thuộc địa của Pháp.

Trả lời
 
Công Cụ Hiển Thị Bài
  #1  
Cũ 26-07-2008, 02:33
Nguoitimduong's Avatar
Nguoitimduong Nguoitimduong vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Phó Chủ nhiệm, Phó Ban Biên tập - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 02-09-2007
Đến từ: Http://ischemiamd.com
Bài Viết : 2,535
Cảm ơn: 7,627
Đã được cảm ơn 10,132 lần trong 1,846 Bài
Mặc định Phong bì kỷ niệm chuyến bay đầu tiên

Phong bì kỷ niệm chuyến bay đầu tiên Sài Gòn - Paris

Ngày 12 tháng 04 năm 1929, chuyến bay lịch sử đầu tiên từ Sài Gòn đến Paris cất cánh ( đồng thời cũng là chuyến bay đầu tiên từ Đông Dương đến Pháp). Phong bì kỷ niệm chuyến bay đầu tiên giới thiệu ở đây không dán tem nhưng có dấu mang hình chiếc phi cơ ghi chữ : Premier Vogage - Postal par Avion - Indochine France ( Kỷ niệm việc chuyên chở thư tín đầu tiên bằng đường Hàng Không Đông Dương - Pháp ) được thực hiện để kỷ niệm cho dịp trọng đại này. Dấu bưu cục là SaiGon Central Cochinchine 12-04-1929. Dấu đến là Paris 20-04-1929.


Phong bì kỷ niệm chuyến bay đầu tiên Sài Gòn - Paris



Dấu kỷ niệm đặc biệt
TLTK: ICP Vol X, No I, P5
__________________
Hãy sống hết mình với niềm đam mê



[*]E-mail : trson02@yahoo.com[*]Tài khoản ATM VCB : 025.1001.7878.50
[*]Chủ đề sưu tập : Olympic chính quốc, hoa lan, Việt Nam trên tem thế giới.
[*]Tìm kiếm thêm : hoa sen, họa Van Gogh[/LIST]
* Website: http://ischemiamd.com
Địa chỉ: 10.06A Hùng Vương plaza, 126 Hồng Bàng, P12, Q5, TpHCM
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
10 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Nguoitimduong vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (26-08-2012), helicopter (26-08-2012), huuhuetran (27-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), Poetry (26-08-2012), robinson (26-08-2012), thanhtruc (14-02-2013), Tien (27-08-2012), vnmission (29-04-2012)
  #2  
Cũ 31-07-2008, 20:33
Nguoitimduong's Avatar
Nguoitimduong Nguoitimduong vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Phó Chủ nhiệm, Phó Ban Biên tập - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 02-09-2007
Đến từ: Http://ischemiamd.com
Bài Viết : 2,535
Cảm ơn: 7,627
Đã được cảm ơn 10,132 lần trong 1,846 Bài
Mặc định

Phong bì kỷ niệm chuyến bay đầu tiên Sài Gòn - Hà Nội

Chuyến bay Sài Gòn - Hà Nội đầu tiên cất cánh ngày 16 tháng 05 năm 1929 và đây là phong bì thực gởi bảo đảm từ Bưu điện trung tâm Sài Gòn gởi ra Hà Nội .

Name:  untitled.JPG
Views: 1175
Size:  88.8 KB

(tư liệu của Bonnie và Jack Dykhouse )
__________________
Hãy sống hết mình với niềm đam mê



[*]E-mail : trson02@yahoo.com[*]Tài khoản ATM VCB : 025.1001.7878.50
[*]Chủ đề sưu tập : Olympic chính quốc, hoa lan, Việt Nam trên tem thế giới.
[*]Tìm kiếm thêm : hoa sen, họa Van Gogh[/LIST]
* Website: http://ischemiamd.com
Địa chỉ: 10.06A Hùng Vương plaza, 126 Hồng Bàng, P12, Q5, TpHCM
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
11 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Nguoitimduong vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (26-08-2012), helicopter (26-08-2012), huuhuetran (27-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), Poetry (26-08-2012), robinson (26-08-2012), thanhtruc (14-02-2013), Tien (27-08-2012), tiny (22-09-2012), vnmission (29-04-2012)
  #3  
Cũ 14-08-2008, 20:33
Nguoitimduong's Avatar
Nguoitimduong Nguoitimduong vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Phó Chủ nhiệm, Phó Ban Biên tập - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 02-09-2007
Đến từ: Http://ischemiamd.com
Bài Viết : 2,535
Cảm ơn: 7,627
Đã được cảm ơn 10,132 lần trong 1,846 Bài
Mặc định

Em có đọc 1 bài viết trong sách của nhà sưu tập Nguyễn Bảo Tụng về " Phong bì tai nạn" liên quan đến tòan quyền Pasquier, chỉ tiếc là hình ảnh tìm được không khớp với những gì bác Tụng mô tả, không biết trên diễn đàn mình có bác nào có thể giúp e hình ảnh về phong bì này không ạ ?
Cảm ơn các bác rất nhiều !
__________________
Hãy sống hết mình với niềm đam mê



[*]E-mail : trson02@yahoo.com[*]Tài khoản ATM VCB : 025.1001.7878.50
[*]Chủ đề sưu tập : Olympic chính quốc, hoa lan, Việt Nam trên tem thế giới.
[*]Tìm kiếm thêm : hoa sen, họa Van Gogh[/LIST]
* Website: http://ischemiamd.com
Địa chỉ: 10.06A Hùng Vương plaza, 126 Hồng Bàng, P12, Q5, TpHCM
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
4 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Nguoitimduong vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (26-08-2012), huuhuetran (27-08-2012), Poetry (26-08-2012), Tien (27-08-2012)
  #4  
Cũ 28-08-2008, 02:21
Nguoitimduong's Avatar
Nguoitimduong Nguoitimduong vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Phó Chủ nhiệm, Phó Ban Biên tập - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 02-09-2007
Đến từ: Http://ischemiamd.com
Bài Viết : 2,535
Cảm ơn: 7,627
Đã được cảm ơn 10,132 lần trong 1,846 Bài
Mặc định

Phong bì kỷ niệm ngày Hàng không quốc gia 12 tháng 11 năm 1933

Name:  pbiLaiThieu1.jpg
Views: 1101
Size:  53.0 KB

Dấu kỷ niệm đặc biệt

Name:  pbiLaiThieu2.jpg
Views: 1080
Size:  15.2 KB

Bài báo nói về phong bì này

Name:  PbiLT_thu3.jpg
Views: 1095
Size:  123.6 KB

Ref: ICP Vol XII No 3, P48
__________________
Hãy sống hết mình với niềm đam mê



[*]E-mail : trson02@yahoo.com[*]Tài khoản ATM VCB : 025.1001.7878.50
[*]Chủ đề sưu tập : Olympic chính quốc, hoa lan, Việt Nam trên tem thế giới.
[*]Tìm kiếm thêm : hoa sen, họa Van Gogh[/LIST]
* Website: http://ischemiamd.com
Địa chỉ: 10.06A Hùng Vương plaza, 126 Hồng Bàng, P12, Q5, TpHCM
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
8 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn Nguoitimduong vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (15-12-2011), huuhuetran (27-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), Poetry (26-08-2012), robinson (26-08-2012), Tien (27-08-2012), vnmission (29-04-2012)
  #5  
Cũ 09-09-2008, 16:47
congacon's Avatar
congacon congacon vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 02-12-2007
Bài Viết : 95
Cảm ơn: 95
Đã được cảm ơn 616 lần trong 87 Bài
Mặc định

Năm 1938 hảng Hàng Không Pháp Quốc (Air France) bắt đầu khai thác các chuyến bay nối liền các thành phố lớn thuộc Đông Dương và các nhượng địa trong lảnh thổ Trung Quốc .Một số nhà sưu tập tem tại Sài Gòn nhân dịp này đã làm ra một số bì thư theo các chuyến bay đầu tiên này , số lượng cũng không nhiều hiện nay chỉ còn sót lại một số bì thư FFC với tình trạng khá tốt nhờ ở nước ngoài , những bì thư FFC còn sót lại trong nước sau mấy chục năm đã bị vàng ố mặc dù bảo quản rất kỷ .Các bì thư FFC trong dòng tem Đông Dương có giá trị khá cao và được bà con ưa chuộng tìm kiếm , ngay trong ban quản trị của Vietstamps cũng có một bạn chuyên sưu tầm về đề tài này .
Bác gà xin giới thiệu đến các bạn một số ít bì thư FFC trong thời gian này . Bì thư đầu tiên là bì FFC đi từ Sài Gòn đến Hà Nội ngày 1 tháng 8 năm 1938 với con dấu kỷ niệm hình vuông có hình chiếc máy bay đến từ Pháp ghé Sài Gòn rồi bay ra Hà Nội kế đến là Hồng Kông , thư từ được chuyển giao theo các chuyến bay xuyên lục địa này của hảng Air France .

Bì thư FFC ngày 1-8-1938 với dấu nhật ấn của Sài Gòn lúc 17 giờ 30 phút .

Name:  SG-HN.JPG
Views: 1104
Size:  84.2 KB

Mặt sau của bì thư có dấu đến của Hà Nội ngày 2-8-1938 vào lúc 17 giờ 45 phút .Ta thấy khoảng cách tới một ngày bởi vì máy bay thời đó không bay ban đêm .

Name:  SG,HN mat sau.JPG
Views: 1066
Size:  50.4 KB

Đến giửa năm 1939 Thế giới Đại chiến lần thứ hai bùng nổ các chuyến bay xuyên lục địa bị giới hạn rất nhiều , có nhiều khi cả hai ba tuần lể mới có một chuyến bay tới từ Pháp . Nhà cầm quyền Đông Dương cần nhu cầu chuyển giao thư từ tài liệu từ Nam ra Bắc nhanh lẹ đành phải liên hệ với công ty Air France chi nhánh Đông Dương thiết lập các đường bay nội địa xử dụng máy bay loại nhỏ để chuyển thư và đồng thời một số ít hành khách có nhu cầu .Ngày 6 tháng 7 năm 1939 Air France cho khai trương các tuyến bay nội địa Hà Nội-Vạn Tượng-Sài Gòn ,trên các bì thư này có con dấu kỷ niệm tròn với hình vẽ tuyến bay từ HN qua Vạn Tượng đến Sài Gòn .


Bì FFC ngày 6-7-1939 với dấu nhật ấn Hà Nội vào giờ 4.30 sáng .

Name:  HN-VT-SG.JPG
Views: 1062
Size:  76.5 KB

Mặt sau của bì có dấu đến của Sài Gòn cùng ngày 6-7-1939 lúc 16.45 .

Name:  HN-VT-SG mat sau.JPG
Views: 1058
Size:  59.0 KB

Cũng theo chuyến bay này khi ghé Vạn Tượng có thêm bì FFC từ Vạn Tượng đi Sài Gòn , mặt trước của bì thư có dấu nhật ấn của Vạn Tượng cùng ngày 6-7-1939 nhưng không có giờ chỉ rỏ .

Name:  Laos-Saigon.JPG
Views: 1065
Size:  75.4 KB

Mặt sau của bì FFC này có dấu đến cùng ngày lúc 16 giờ 45 phút .

Name:  Laos-Saigon ms.JPG
Views: 1040
Size:  52.4 KB

Ngược lại những bì thư đi từ Sài Gòn đến Hà Nội cũng ghé ngang Vạn Tượng thì có con dấu kỷ niệm hình vuông và đề ngày đầu tiên của chuyến bay là 7-7-1939 vì phải đợi máy bay từ Hà Nội vào chiều ngày 6-7-1939 và phải đến sáng ngày 7-7-1939 máy bay mới bay trở về Hà Nội .

Bì FFC mặt trước mang dấu nhật ấn Sài Gòn ngày 6-7-1939 lúc 16 giờ 45 phút .

Name:  SG_VT_HN.JPG
Views: 1046
Size:  69.7 KB

Mặt sau của bì thư này có dấu đến của Hà nội ngày 7-7-1939 lúc 16 giờ 55 phút .

Name:  Sg-Vt-Hn ms.JPG
Views: 1046
Size:  59.5 KB

Cũng trong chuyến bay này người ta làm thêm bì FFC đi từ Sài Gòn đến Vạn Tượng , mặt trước cũng có dấu của Sài Gòn ngày 6-7-1939 .

Name:  SG-VT-HN.JPG
Views: 1049
Size:  71.7 KB

Mặt sau của bì có dấu đến Vạn Tượng ngày 7-7-1939 .

Name:  SG_VT_HN mat sau.JPG
Views: 1026
Size:  57.7 KB

Ngày 26 tháng 7 năm 1939 lại mở thêm đường bay Hà Nội đi Fort Bayard (một nhượng địa của Pháp tại Quảng Châu còn được gọi là Quảng Châu Loan ,tất cả việc hành chánh của nhượng địa này đều thuộc dưới quyền của viên công sứ người Pháp tại Hà Nội ) trong cái bì FFC gởi đi từ Fort-Bayard về Hà Nội ta thấy trên bì thư có 2 con tem Đông Dương in đè hàng chữ Kouang-Tcheou cũng đúng giá 11 xu .

Bì FFC từ Hà Nội đi Quảng Châu Loan (Fort Bayard) .

Name:  HN-Fort Bayard.JPG
Views: 1030
Size:  76.1 KB

Name:  HN-Fort Bayard mat sau.JPG
Views: 1044
Size:  62.4 KB

Bì FFC từ Fort Bayard đi Hà Nội .

Name:  fort bayard-hanoi.JPG
Views: 1031
Size:  69.5 KB

Name:  fortbayard-hanoi ms.JPG
Views: 1028
Size:  59.7 KB

Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
9 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn congacon vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (26-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), Nguoitimduong (14-11-2008), nguyên nguyễn (21-09-2014), nhtung (20-09-2008), Poetry (26-08-2012), tiny (22-09-2012), vnmission (29-04-2012)
  #6  
Cũ 20-09-2008, 21:39
duca's Avatar
duca duca vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Tem Sống
 
Ngày tham gia: 10-09-2007
Đến từ: Sagon
Bài Viết : 65
Cảm ơn: 6
Đã được cảm ơn 307 lần trong 55 Bài
Mặc định

Trích dẫn:
Nguyên văn bởi Nguoitimduong Xem Bài
Ngày 12 tháng 04 năm 1929, chuyến bay lịch sử đầu tiên từ Sài Gòn đến Paris cất cánh ( đồng thời cũng là chuyến bay đầu tiên từ Đông Dương đến Pháp)
Như vậy, đối với chúng ta thì luôn luôn đặt ra câu hỏi: vậy khi nào thì chiếc máy bay đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam và ở đâu?". Để trả lời câu hỏi này, Duca xin giới thiệu một bài viết của nhà sử học Dương Trung Quốc như sau:

Sài Gòn, nơi cất cánh của một chiếc máy bay đầu tiên ở châu Á ?

Trong sách “Biên niên sử Hàng không” (Chronique de l’Aviation), sự kiện đầu tiên có liên quan đến khu vực châu Á là việc nam tước Narahara đã thực hiện một cuộc bay tại Nhật Bản đạt tới độ cao 60 m bằng một máy bay hai cánh với một động cơ 60 mã lực diễn ra ngày 5-5-1911 và sau đó 5 tháng (ngày 25-10) đại úy Tokugawa đã điều khiển một chiếc máy bay do chính Nhật Bản chế tạo (Kai-1) có một động cơ 50 mã lực.

Tuy trong cuốn sách đồ sộ này hầu như không có sự kiện nào được ghi nhận ở Việt Nam nhưng có nhiều sử liệu đã xác nhận rằng ngay vào cuối năm 1910 tại Sài Gòn đã diễn ra một cuộc trình diễn máy bay và một chiếc Farman 2 (một loại máy bay được coi là tiên tiến và phổ biến nhất vào thời đó) đã cất cánh từ Trường đua ngựa Phú Thọ vào ngày 15-12-1910!

Những tài liệu liên quan đến sự kiện này do một vị Việt Kiều khai thác được trong lưu trữ và thư viện của Thủ đô Bruxelles của nước Bỉ bởi một lẽ đơn giản là người thực hiện cuộc trình diễn này là một phi công quê ở thành phố Liège.

Viên phi công đó có tên là Van Den Born sinh năm 1874, bố là người Bỉ và mẹ là người Pháp. Mặc dù cha của ông là người đam mê thi ca và âm nhạc nhưng ông lại sớm say mê với các môn thể thao. Từng là một cua rơ xe đạp cừ khôi khi 17 tuổi đã dành chức vô địch cuộc thi trên chảo đua ở Paris (1891) rồi tiếp đó đã tham gia nhiều giải đua lớn ở Australia và Nam Mỹ…

Tháng 12-1903 với những chuyến bay của anh em nhà Wright ở Hoa Kỳ, kỷ nguyên của máy bay đã mở ra một chân trời mới cho loài người. Nhưng trước khi nói trở thành một phương tiên giao thông vận tải đắc dụng thì máy bay là một trò chơi thể thao mới mẻ và vô cùng hấp dẫn. Van Den Born đến với môn thể thao này khi ông đã 35 tuổi với lần cất cánh đầu tiên diễn ra ngày 31-12-1909.

Niềm say mê bay đã khiến ông trở thành 1 trong 100 phi công đầu tiên được cấp bằng nhà nghề. Vào thời điểm ấy, một trào lưu quảng bá máy bay được diễn ra trên toàn cầu. Các phi công từ châu Âu và Hoa Kỳ toả đi khắp thế giới để trình diễn và giới thiệu thành tựu chinh phục bàu trời của con người và một môn thể thao mới mẻ.

Cuối năm 1911, Van Den Born, cùng vợ và một viên thợ máy với một chiếc máy bay kiểu Farman 2 đã xuống tàu thuỷ từ bến cảng Marseilles (Pháp) lên đường đi tới vùng Viễn Đông. Theo dự kiến ban đầu, ông sẽ đưa chiếc máy bay của mình đến Singapore. Nhưng chính trên hành trình này, Van Den Born ngẫu nhiên gặp con gái của Toàn quyền Đông Dương Koblukovsky đã khiến viên phi công người Bỉ thay đổi y định và đưa chiếc máy bay của mình cập bến Sài Gòn.

Được người đứng đầu bộ máy cai trị của xứ Đông Dương nhiệt tình hỗ trợ, Van Den Born đã tổ chức “Đại tuần lễ Hàng không tại Nam Kỳ”(Grande semaine d’ Aviation) diễn ra tại Sài Gòn từ ngày 8 đến 18-10-1910. Tại cuộc tập hợp được ghi nhận là lần đầu tiên ở châu á, những thành viên cổ vũ cho hàng không đã đựơc thành lập. Tiếp đó từ 7 đến 18-12-1910, một cuộc trưng bày và trình diễn máy bay đã được tổ chức tại Truờng đua ngựa Phú Thọ. Và cao trào của tuần lễ này là sự kiện Van Den Born trình diễn bay trên chiếc Farman 2 diễn ra vào ngày 15-12-1910 trước sự chứng kiến của 150.000 người.

Ngay vào thời điểm đó, dư luận đã ghi nhận đây là một cuộc cất cánh đầu tiên của máy bay được thực hiện ở châu á . Bởi lẽ, đầu tháng 1-1911, Van Den Born mới đưa chiếc Farman của mình sang trình diễn ở Bangkok (Siam-Thái Lan) và đến tháng 3 năm đó,một tuần hàng không mới được tổ chức tại Honkong lúc đó đang làmột nhượng địa của Anh trên lãnh thổ Trung Quốc.

Cần nói thêm rằng, Van Den Born không chỉ dành cho thành phố Sài Gòn cái vinh dự là “cái nôi” của hàng không ở châu á mà ông còn yêu qúy thành phố này đến mức đã gắn bó cả cuộc đời của mình ở đây. Chỉ trừ những năm diễn ra Thế chiến I (1914-1918) Van Den Born phải trở về Bỉ làm nghĩa vụ quân sự, còn tất cả thời gian còn lại cho đến gần cuối đời ông sống như một “công dân Sài Gòn”. Và tài liệu còn cho biết Van Den Born là người có nhiều đóng góp trong việc truyền bá nhiều môn thể thao của phương Tây vào Viêt Nam như đua xe đạp, boxing, đấu kiếm v.v…

Chỉ vài năm nữa (2010) là tròn 100 năm sự kiện chiếc máy bay Farman cất cánh từ sân đua Phú Thọ. Cho dù có phải là sự kiện đầu tiên hay không thì đó cũng là một sự kiện có y nghĩa làm tăng thêm”thương hiệu”của Thành phố Hồ Chí Minh cũng như của ngành Hàng không Việt Nam đang trên đường hội nhập, điểm đến và phương tiện của nhiều du khách trong đó có những người đến từ Bỉ, quê hương của Van Den Born.

Hình ảnh sau chỉ có tính chất minh họa

Name:  Img0337.JPG
Views: 1112
Size:  192.9 KB
__________________
Ôi ta buồn ta đi lang thang ...
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
11 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn duca vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
congacon (21-09-2008), Dat_stamp (26-08-2012), hat_de (21-09-2008), helicopter (26-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), nhtung (20-09-2008), Poetry (26-08-2012), Tien (27-08-2012), tiny (22-09-2012), vnmission (20-09-2008)
  #7  
Cũ 20-09-2008, 23:19
vnmission's Avatar
vnmission vnmission vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 05-04-2008
Bài Viết : 1,370
Cảm ơn: 2,251
Đã được cảm ơn 11,368 lần trong 1,353 Bài
Mặc định

Name:  portrait.jpg
Views: 1304
Size:  34.3 KB
Charles Van den Born (11/7/1874 – 24/1/1958)

Vào lúc 10h30 ngày 10/12/1910, Van den Born đã cất cánh tại sân ngoài trời của CLB Thể thao (sân đua) Phú Thọ, Sài Gòn:

Name:  born201.jpg
Views: 1301
Size:  19.9 KB

Chiều cùng ngày, Yoshito Tokugawa trở thành người đầu tiên bay ở Nhật Bản, người thứ hai bay ở châu Á!

Một PC có hình Van den Born:

Name:  bornrouen2davelam.jpg
Views: 1069
Size:  22.2 KB

Nguồn:
http://findarticles.com/p/articles/m...s_/ai_n8888479
http://earlyaviators.com/eborn1.htm
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
9 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn vnmission vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
congacon (21-09-2008), Dat_stamp (26-08-2012), hat_de (21-09-2008), helicopter (26-08-2012), huuhuetran (27-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), Poetry (26-08-2012), tiny (22-09-2012)
  #8  
Cũ 21-09-2008, 12:46
vnmission's Avatar
vnmission vnmission vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 05-04-2008
Bài Viết : 1,370
Cảm ơn: 2,251
Đã được cảm ơn 11,368 lần trong 1,353 Bài
Mặc định

Nếu theo thông tin của bác Dương Trung Quốc do bạn Duca trích lại trên đây, ngày thực hiện chuyến bay đầu tiên tại Sài Gòn là 15/12/1910 (chứ không phải 10/12/1910 như thông tin trên). Ngày 15/12 cũng được ghi nhận tại một số trang web khác.

Nếu thông tin này được kiểm chứng, có thể người thực sự "bay" đầu tiên tại châu Á (dù không được chính thức ghi nhận vì chỉ có một số ít người chứng kiến) lại là một người Nhật khác, Đại úy Hino Kumazo. Ông này đã cất cánh được 2 lần vào ngày 14/12/1910 (nguồn: http://forum.axishistory.com/viewtop...sd=a&start=255). Còn theo Wikipedia, chuyến bay chính thức đầu tiên tại Nhật được Yoshitoshi Tokugawa thực hiện vào ngày 19/12/1910 (http://en.wikipedia.org/wiki/Yoshitoshi_Tokugawa).

Một tấm PC khác có chữ ký của Van Den Born:

Name:  Van - tem DD.jpg
Views: 1460
Size:  17.2 KB

Bài được vnmission sửa đổi lần cuối vào ngày 21-09-2008, lúc 15:03
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
9 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn vnmission vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (26-08-2012), hat_de (27-08-2012), helicopter (26-08-2012), huuhuetran (27-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), Poetry (26-08-2012), Tien (27-08-2012), tiny (22-09-2012)
  #9  
Cũ 21-09-2008, 13:44
dammanh's Avatar
dammanh dammanh vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Ủy viên Ban Nghiệp vụ - Phong trào - CLB VIET STAMP
 
Ngày tham gia: 15-09-2008
Đến từ: Ba Lan
Bài Viết : 2,295
Cảm ơn: 10,122
Đã được cảm ơn 21,850 lần trong 2,314 Bài
Mặc định bi thu dong dương

co 1 bi thu da qua toi,ban mat roi khong hieu gia tri the nao,gioi thieu voi moi nguoi hinh anh bi thu nay.

Name:  025b.JPG
Views: 982
Size:  162.5 KB

Bài được Nguoitimduong sửa đổi lần cuối vào ngày 21-09-2008, lúc 18:20
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
10 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn dammanh vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (26-08-2012), hat_de (27-08-2012), helicopter (26-08-2012), huuhuetran (27-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), manh thuong (03-08-2013), Poetry (26-08-2012), Tien (27-08-2012), tiny (22-09-2012), vnmission (29-04-2012)
  #10  
Cũ 26-08-2012, 19:44
vnmission's Avatar
vnmission vnmission vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 05-04-2008
Bài Viết : 1,370
Cảm ơn: 2,251
Đã được cảm ơn 11,368 lần trong 1,353 Bài
Mặc định

Chợt thấy hình bì thư hàng không Sơn La (02-01-1923) - Hà Nội (03-01-1923).

Name:  SL HN.jpg
Views: 821
Size:  33.9 KB

Name:  SL HN-1.jpg
Views: 810
Size:  22.0 KB

Chắc chuyến bay chở thư đầu tiên ở Việt Nam phải có từ thập kỷ 1910?
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
12 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn vnmission vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Dat_stamp (26-08-2012), hat_de (27-08-2012), helicopter (26-08-2012), huuhuetran (27-08-2012), langtulanhlung (22-09-2012), liathia90 (31-08-2012), manh thuong (03-08-2013), nam_hoa1 (27-08-2012), Poetry (26-08-2012), stamp-history (26-08-2012), Tien (27-08-2012), tiny (22-09-2012)
Trả lời

Công Cụ
Hiển Thị Bài

Quyền hạn của Bạn trong mục này
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến:

Những Đề tài tương tự
Ðề Tài Người Tạo Đề Tài
Chuyên Mục
Trả Lời Bài Mới Nhất
Phong bì kỷ niệm chuyến thăm Việt Nam năm 2011 của Hoàng gia Hà Lan *VietStamp* Việt Nam trên tem Thế giới 0 08-10-2019 01:03
Chuyến bay chở thư đầu tiên năm 1929 The smaller dragon TEM Đông Dương - Indochine: 1889 - 1945 27 29-07-2014 18:42
Phong bì đầu tiên em sở hữu. matkieng Phong bì 0 17-07-2011 17:14
Năm 1955 Hungary đã tiên phong phát hành tem nhôm - tem in trên kim loại đầu tiên trên thế giới Poetry Chất liệu đặc biệt khác 0 11-03-2011 01:46
Phong bì chiến hạm HMAS Adelaide nhân chuyến thăm Campuchia. Angkor Phong bì thực gửi 1 25-09-2009 16:24



©2007-2021 Diễn đàn Viet Stamp
Cơ quan chủ quản: Câu lạc bộ sưu tập tem Viet Stamp (VSC)
Giấy xác nhận cung cấp dịch vụ mạng xã hội trực tuyến số 87/GXN-TTĐT
do Cục Quản lý phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp ngày 31-08-2011
Chịu trách nhiệm chính: Ông Hoàng Anh Thi - Chủ nhiệm VSC
Bản quyền thuộc VSC. Địa chỉ: 2/47 Phan Thúc Duyện, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Điện thoại: (08) 38111467 – Website: vietstamp.net.vn – Email: vietstamp.net@gmail.com – Hotline: 0918 636 791
Vui lòng ghi rõ nguồn “Viet Stamp” khi phát hành lại thông tin từ diễn đàn này.
--------------------
Mã nguồn: vBulletin v3.8.3 & Copyright © 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Diễn đàn Viet Stamp có giấy phép sử dụng từ Jelsoft Enterprises Ltd.