Quay lại   Diễn đàn/Forum VIET STAMP (VSF) > GIẢI TRÍ - THÔNG TIN TỔNG HỢP > Du ngoạn 4 phương cùng VIET STAMP > Vòng quanh Thế giới

Trả lời
 
Công Cụ Hiển Thị Bài
  #1  
Cũ 06-02-2015, 13:17
NHL-2014's Avatar
NHL-2014 NHL-2014 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
Hội viên dự bị/dự thính CLB Viet Stamp
 
Ngày tham gia: 14-06-2014
Đến từ: Hồ Chí Minh City
Bài Viết : 450
Cảm ơn: 6,721
Đã được cảm ơn 1,521 lần trong 380 Bài
Mặc định 25 bức ảnh đẹp nhất về thủy phi cơ “độc nhất vô nhị” Be-200ChS

(GDVN) - Có thể mang theo tới 32 tấn nước với khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, Be-200ChS thực sự là một loại thủy phi cơ có một không hai trên thế giới. Dưới đây là 25 bức ảnh đẹp nhất của Be-200ChS tại triển lãm thủy phi cơ quốc tế Hydro-avia-salon 2012 diễn ra tại Gelendzhik, Nga mới đây.

Be-200ChS (hay còn được gọi với cái tên Be-200ES-E) là một biến thể của thủy phi cơ Be-200. Be-200ChS là một sản phẩm Tổ hợp hàng không Beriev, nó có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ: tuần thám biển, tìm kiếm, cứu hộ, chữa cháy, chở khách, du lịch… Be-200ChS bay thử lần đầu tiên vào ngày 24/9/1998 và đến tháng 10/2010 nó đã có đầy đủ giấy chứng nhận bay theo tiêu chuẩn châu Âu. Thủy phi cơ Be-200 ChS có thể mang theo tới 12 tấn nước, trang bị hai động cơ D-436 cho phép nó bay với tốc độ tối đa 700 km/giờ. Be-200ChS có tầm hoạt động lên đến 3.100 km, trần bay 9 km với tốc độ lên thẳng 8 m/s. Be-200ChS có thể cất cánh từ các đường băng có chiều dài chỉ 1,8 cây số hoặc 2,3 cây số trên mặt nước. Thủy phi cơ Be-200 có thể cất hạ cánh ở ngoài khơi trong điều kiện chiều cao của sóng biển lên tới 1,3m. Thủy phi cơ Be-200ChS có chiều dài 32,05 m, sải cánh 32,78 m, chiều cao 8,90 m, trọng lượng rỗng 28 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 42 tấn. Máy bay có phi hành đoàn 2 người và có thể chở tới 64 hành khách hoặc 8 tấn hàng hóa. Hiện nay, 7 thủy phi cơ Be-200ES đang phục vụ trong biên chế của Bộ tình trạng khẩn cấp Nga. Trong tháng 11/2011 Bộ Quốc phòng Nga cũng có ý định mua 8 máy bay loại này. Trước đó, 1 chiếc Be-200 ES đã được bán cho Azerbaijan. Các nước Pháp, Bồ Đào Nha, Ý, Malaysia và Indonesia cũng tỏ ý muốn mua loại thủy phi cơ này. Thủy phi cơ Be-200ChS với màn trình diễn xả nước tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012 diễn ra tại Gelendzhik, Nga. Thủy phi cơ Be-200ChS xả màn nước với màu sắc của quốc kỳ Nga. Hai thủy phi cơ Be-200ChS và Be-103 bay trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Tại triển lãm, Be-200ChS đã có màn trình diễn bay ở các độ cao khác nhau: 3.000 m, 6.000 m và 9.000 m. Màn trình diễn của Be-200ChS còn bao gồm các màn bay không tải, bay với tải trọng lần lượt 1.000, 2.000 và 5.000 kg. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Triển lãm thủy phi cơ quốc tế mang tên “Hydro-avia-salon 2012” diễn ra tại Gelendzhik đã kết thúc vào Chủ nhật (9/9). Triển lãm là nơi qui tụ những máy bay và trực thăng tân tiến những thủy phi cơ hiện đại cho mục đích tìm kiếm cứu nạn, chữa cháy rừng,… Các thủy phi cơ Be-200 được xem là “ngôi sao” của triển lãm lần này. Hơn 170 công ty đến từ Nga, Ukraina, Ý, Pháp, Đức, Áo, Bỉ và Cộng hòa Séc đã có mặt tại Gelendzhik để tham gia triển lãm. Trong ảnh là thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Các máy thủy phi cơ Be-200ES, Be-103, R-20 Ptehets, CK-12 Orion, IL-114, máy bay Su-27 thuộc Phi đội Hiệp sĩ Nga và máy bay MiG-29 thuộc Phi đội Strizhi đã có những màn trình diễn ngoạn mục tại triển lãm. Trong ảnh là thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Ngoài ra, triển lãm còn có sự góp mặt của các máy bay trực thăng Mi-26T, Ka-27, Ka-226, Mi-171A2, Mi-8/17, Ka-62, Mi-8/17, Ka-32A11BC. Máy bay vận tải có SSJ 100, MS-21, Il-76MD-90A. Trong ảnh là thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012. Thủy phi cơ Be-200ChS trình diễn tại triển lãm Hydro-avia-salon 2012.
nguồn:http://www.baomoi.com/25-buc-anh-dep...37/9365549.epi
__________________
Nguyễn Hải Lâm
Địa chỉ:987 Kha Vạn Cân,P.Linh Tây,Q.Thủ Đức,Tp.HCM
Đề tài sưu tập:vaticăn,phương tiện giao thông....
Email: hailamn86@gmail.com
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
3 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn NHL-2014 vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
cuongcanna (06-02-2015), HanParis (06-02-2015), manh thuong (06-02-2015)
Trả lời

Công Cụ
Hiển Thị Bài

Quyền hạn của Bạn trong mục này
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến:

Những Đề tài tương tự
Ðề Tài Người Tạo Đề Tài
Chuyên Mục
Trả Lời Bài Mới Nhất
Đầu Xuân Giáp Ngọ tản mạn về những con ngựa đẹp nhất trong di sản nước Việt Poetry Văn hóa 7 14-02-2014 12:11
Đèn giáng sinh đẹp nhất ThinhVuongVu Cuộc sống đó đây 0 29-12-2012 07:14
Đấu giá với những con số đẹp nhất ( hot hơn cả ebay) Nguoitimduong Sự kiện 6 09-10-2009 09:25
10 con tem đẹp nhất Việt Nam kimma Café VietStamp 8 01-10-2009 14:35
Bộ tem đẹp nhất Phần Lan thang Bản tin Tem thế giới 4 01-09-2009 20:52



©2007-2023 Diễn đàn Viet Stamp
Cơ quan chủ quản: Câu lạc bộ sưu tập tem Viet Stamp (VSC)
Giấy xác nhận cung cấp dịch vụ mạng xã hội trực tuyến số 87/GXN-TTĐT
do Cục Quản lý phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp ngày 31-08-2011
Chịu trách nhiệm chính: Ông Hoàng Anh Thi - Chủ nhiệm VSC
Bản quyền thuộc VSC. Địa chỉ: 2/47 Phan Thúc Duyện, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Điện thoại: (08) 38111467 – Website: vietstamp.net.vn – Email: vietstamp.net@gmail.com – Hotline: 0918 636 791
Vui lòng ghi rõ nguồn “Viet Stamp” khi phát hành lại thông tin từ diễn đàn này.
--------------------
Mã nguồn: vBulletin v3.8.3 & Copyright © 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Diễn đàn Viet Stamp có giấy phép sử dụng từ Jelsoft Enterprises Ltd.