Về những chuyến bay chở thư đầu tiên ở Việt Nam
CHUYẾN BAY THỨ NHẤT
Quay trở lại với chuyến bay, sau khi đến phi trường Istres, trưa ngày 18-2-1929 Le Brix đã họp báo. Ông nói với báo chí là phi hành đoàn đã sẵn sàng để lên đườngvì tất cả các hàng hóa, vật dụng cần thiết đã sẵn sàng. Ông nói bây giờ thì mọi người có thể gọi chiếc máy bay sắp khởi hành bằng một cái tên mới là "Marseille-Indochine" (vì Istres nằm trong khu vực Marseille). Thời tiết được dự báo là tương đối thuận lợi và vào lúc 9h đêm nếu thời tiết không quá xấu thì họ sẽ lên đường.
Vì là chuyến bay chở thư đầu tiên từ Pháp đến Đông Dương, chiếc "Marseile-Indochine" sẽ khởi hành với 30 Kg thư từ (khoảng 3000 bức thư) và 12 tờ báo (chắc những báo này có tài trợ cho chuyến bay).
Một trong 3000 phong bì của chuyến bay chở thư đầu tiên. Cách nhận biết các phong bì này như sau:
-Dán tem Pháp
- Nhãn "Par avion" màu đỏ thẩm.
-Địa chỉ đến là Đông Dương
- Nhật ấn đi có dòng chữ "
POSTE AERIENNE
FRANCE-
INDOCHINE". Thời gian trễ nhất trên nhật ấn này là 18h ngày 18-2-1929. Đó là thời gian khóa sổ để chất thư lên máy bay.
- Con dấu "Courrier Accidenté" (không bắt buộc)
-Nhật ấn đến "
Saigon Central Cochinchine ngày 9-3-1929"
Một bài trong tạp chí L" Aeronautique có ảnh chiếc "Mạc xây-Đông Dương" và hai phi công Paillard và Le Brix bên cạnh cùng với lời ghi tặng độc giả và chữ ký của Le Brix. Thông tin bên dưới ảnh xác nhận thời gian khóa sổ của thư từ là 18 h ngày 18-2 cũng như một mức giá đầu tiên cho thư hàng không đi Đông Dương: 10 Fr cho một phong bì 10 gr.