Về những chuyến bay chở thư đầu tiên ở Việt Nam
CHUYẾN BAY THỨ NHẤT
Trong phi hành đoàn nổi tiếng nhất không phải là phi công chính Paillard mà là hoa tiêu Joseph Le Brix.
Joseph Marie Le Brix sinh năm 1899 tại Baden , Morbihan (Pháp)
Le Brix bắt đầu học École Navale , trường sĩ quan hải quân ở Brest vào ngày 02 tháng 4 năm 1918. Ông đã hoàn thành việc đào tạo cơ bản nghề đi biển của mình trên tàu huấn luyện Jeanne d'Arc và sau khi hoàn thành Học viện Hải quân ông đã phục vụ trên tàu tuần dương bọc thép Jules Michelet.
Joseph Le Brix đạt cấp bậc trung úy hải quân trước khi chuyển sang lực lượng không quân của hải quân.
Cùng với Dieudonne Costes , ông đã thành công trên chiếc Breguet19 mang tên "Nungesser và Coli" (là tên của hai phi công Pháp mất tích ở miền Bắc Đại Tây Dương cùng chiếc máy bay Chim trắng) khi bay xuyên Nam Đại Tây Dương giữa St Louis của Senegal và Natal ( Brazil ) vào ngày 15 tháng 10năm 1927 .
Sau đó, họ làm một chuyến du hành vòng quanh thế giới kết thúc vào ngày 14 tháng Tư năm 1928 . Sau tổng cộng 187 ngày, 57.410 Km bay, 43 điểm dừng và 338 giờ bay, họ lại trở về sân bay
Le Bourget , gần Paris, nơi họ đã được công chúng nồng nhiệt chào đón.
Cuộc phiêu lưu này làm cho Le Brix thành một người hùng nước Pháp đồng thời ông cũng trở thành một trong những người tiên phong nổi tiếng nhất của ngành hàng không Pháp .
Tuy vậy một điều không ai mong chờ là sự sứt mẻ trong tình bạn của Le Brix và Costes. Khi về lại phi trường Le Bourget, Le Brix đã lớn tiếng:" Cuối cùng thì tôi không còn là đầy tớ của Costes nữa"
Sau đó Le Brix đã trở thành giáo viên tại trường hàng không của Học viện Hải quân ở Brest, nơi những phi công tương lai của hàng không hải quân và
không quân Pháp sẽ được đào tạo.
