Quay lại   Diễn đàn/Forum VIET STAMP (VSF) > KIẾN THỨC CHƠI TEM > Café VietStamp

Café VietStamp Nơi tán gẫu, "bình loạn" tất cả những gì liên quan đến Tem.

Trả lời
 
Công Cụ Hiển Thị Bài
  #1  
Cũ 18-08-2014, 19:02
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Smile Vào Cà Phê Tem Để Xem Xe Lửa

Lâu rùi chả vào Cà Phê Tem để khoe Ace mấy bộ tem của Pháp qua nhiều thời kỳ. Mời Ace VSF tự túc gọi Cà Phê gần nhà rùi đem vào đây vừa uống vừa nghía tem. Mấy tem xe lửa Pháp mới phát hành hồi tháng 6 chắc các bạn đã xem qua, thế nhưng trước đó thì...

Đầu Máy Xe Lửa

1937



Yvert & Tellier 339 - Toa Xe Lửa Điện

Trước 1960, Pháp từng dùng đồng qian cũ (Franc = Phật Lăng), 100 quan cũ bằng 1 quan mới, 1€ ngày nay bằng
6,55957) Con tem tra ngày 29/05/1937 kỷ niệm hội nghị hỏa xa quốc tế lần thứ 13 tại Paris. Tem với giá 30 xu (quan cũ). Đó cũng là giá gởi PC trong nước Pháp được áp dụng từ ngày 12/07/1937.



Yvert & Tellier 340 - Toa Xe Hơi Nước

Trên đây là xe lửa hơi nước của Anh Quốc tên là Pacific Á, có biệt danh là Mallard (Vịt Trời, không phải là Rùa Zời nhé! )
do Joseph Dudington lái kéo theo 7 toa, đạt kỷ lục với vận tốc là 202,8 km/h vào ngày 3 tháng 7 năm 1938 trên tuyến London - North Eastern Railway giữa Grantham và Peterborough. Kỷ lục này nay vẫn còn chưa ai hạ được cho loại xe lửa hơi nước.


1955



Yvert & Tellier 1024 - Xe Hơi Điện

Xe Lử điện của tuyến đường Valenciennes - Thionville do họa sĩ ALbert DeCaris vẽ. Thời đó vùng Alsace Loraine ngành công nghiệp thép rất phát triển đến đầu thập niên 80 và tuyến đường xe lửa này rất phổ biến vì nó đưa khách hay nhân công đến các nhà máy. Con tem Xe Lửa Điện này tiêu biểu cho chiếc xe lửa điện của công ty Alstom (mới bị công ty US G. Electric mua lại) với kiể CC 14000 có mệnh danh là 'Bàn Ủi' chạy qua chạy lại rất dễ dàng.

Còn vài tem nữa trước khi qua chủ đề toa tàu.


Nguồn : http://www.phil-ouest.com/Series.php?Nom_serie=Trains
__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
10 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Đinh Đức Tâm (20-08-2014), dammanh (19-08-2014), Mai Hoàng Huy (19-08-2014), manh thuong (19-08-2014), nam_hoa1 (20-08-2014), NHL-2014 (18-08-2014), Poetry (19-08-2014), stamp-history (11-11-2014), Tien (11-11-2014), XuanAnh (19-08-2014)
  #2  
Cũ 19-08-2014, 18:46
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Mặc định

1986



Marc Seguin sinh ngày 20/04/1786 tại Annonay và mất ngày 24/02/1875. Ông từng là kỷ sư nỗi tiếng, đã sáng chế ra cầu treo. Và cây cầu trong tem là do chính ông xây năm 1824 bên Pháp. Ông sáng chế ra đầu máy chạy bằng hơi nước loại nhỏ để chạy trong nội thành. Con tem được bán tại Paris ngày đầu tiên là 24/02/1986, kỷ niệm ngày giổ lần thứ 111 của ông.



Mulhouse Viện Bảo Tàng Kỷ Thuật


Mulhouse (gần Strasbourg) là TP phía Đông Bắc nước Pháp gần biên giới với Đức có nhiều viện bảo tàng kỷ thuật và phát minh khoa học mà trong đó có Museum Quốc Gia về Xe Hơi, Xe Lửa... Con tem giá 2.2 FF (Quan) được phát hành ngày 01/12/1986 theo bản vẽ của Charles Bridou và nhà điêu khắc Jackie Larrivière.

2005



Jules Vern là nhà văn nỗi tiếng nhất là về khoa học dã tưởng. Và ông đã đoán ra trước cả TK Apolo 11 của US thám hiểm mặt trăng. Ông đã sánh tác nhiều chuyện kỳ thú cho những ai thích nghiên cứu về địa lý, không gian : Vòng Quanh Trái Đất Trong 80 ngày (1873), Ngôi Sao Phía Nam (1884), Từ Địa Cầu Đến Cung Trăng (1865), Hai Ngàn Dặm Dưới Đáy Biển (1870)... Con tem diễn tả tác phẩm ông năm 1873. Và ông đã du kịch toàn cầu bằng... xe lửa. Ngày đầu tiên của tem là 28/05/2005



2012



Phát hành ngày đầu tiên 11/05/2012 kỷ niệm 100 năm xe lửa Parcific 231K


2014



Đây là 1 trong tập tem (có người cho là cuốn sổ!) 12 con mà tôi từng giới thiệu trong đất Tem Pháp 2014 #50


http://www.vietstamp.net/forum/showt...t=12533&page=5

__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
8 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Đinh Đức Tâm (20-08-2014), huuhuetran (10-09-2014), Mai Hoàng Huy (19-08-2014), manh thuong (20-08-2014), nam_hoa1 (20-08-2014), Poetry (28-08-2014), stamp-history (11-11-2014), Tien (11-11-2014)
  #3  
Cũ 25-08-2014, 18:38
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Mặc định

TOA TÀU

Dân học trường Tây khi xưa hay 'mày tao' với nhau bằng chữ 'toa' và 'moa' và vì nước ta bị Pháp đô hộ gần 80 năm nên nhiều tiếng Việt có nguồn gốc từ Pháp. Cho nên Toa trong tiếng Việt là chỉ người đối diện và cũng ám chỉ toa tàu. Tôi nhớ có một chuyện vui thời bao cấp. Anh A hỏi anh B : anh đi xe lửa chùa (miễn phí) bằng cách nào?

- Thì 'moa' trèo lên đầu 'toa' mà ngồi. Ace muốn hiểu sao thì tùy!

Thật ra trong tiếng Pháp hay tiếng Anh toa tàu được gọi là Wagon. Và cái hao tốn cho dân ST tem bì là họ không biết ngừng và cứ kéo theo nhiều toa tem ngày qua ngày đó.



1944 - Toa Phát Thư

Tại Pháp, từng có một dịch vụ phát thư bằng xe lửa từ năm 1844 và 100 năm sau vào ngày 10/06/1944, Pháp đã phát hành con tem trên đây với giá 1.50F. Đây là hệ thống tiền cũ. Đến năm 1960, đồng quan mới được tăng gắp trăm lần cho dễ tính. 1FF = 100F cũ. Và con tem trên đây do Pelleton vẽ còn Pierre Gandon đã điêu khắc nó khi quân đội Đồng Minh vừa đổ bộ lên vùng Normandie ngõ hầu GP Âu Châu. Ngày nay xe lửa cũng còn để chuyển thư với hai giá biểu khác nhau cho bì thư không quá 20gr. Tem Xanh 0.61€ chuyển bằng xe lửa còn tem Đỏ 0.66€ được chuyển bằng máy bay.



1978 - Tem kỷ niệm 100 năm Đình Chiến giữa Pháp và Đức.

Ai từng học qua Sử Pháp và TG đều biết trên chiếc xe lửa LS này năm 1918, Đức đã ký thỏa hiệp đầu hàng quân đội Đồng Minh sau TC thứ 1 tại Rethondes - TP Compiègne. Khi Pháp bại trận Đức năm 1940, Hit lẻ đã trả thù khi bắt TT Pétain ký lệnh đầu hàng cũng trên chiếc xe lửa cũng tại Compiègne.




Trên XL này, lệnh ngưng bắn (Armistice) được Đức ký chính thức đầu hàng quân đội Đồng Minh ngày 11/11/1918. Ngày này hàng năm là ngày lễ tại Pháp.
__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
6 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
Mai Hoàng Huy (25-08-2014), nam_hoa1 (27-08-2014), NHL-2014 (25-08-2014), Poetry (28-08-2014), stamp-history (26-08-2014), Tien (11-11-2014)
  #4  
Cũ 28-08-2014, 04:58
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Mặc định

XE LỬA TỐC HÀNH


Tem phát Hành 1974

Vào năm 1967, loại XL tốc hành chạy bằng Tua bin được thử nghiệm. Từ năm 1971, nhiều TGV được dùng để đưa khách với kỷ thuật này chạy trên 5 000 000km tuyến đường Paris - Caen - Cherbourg. Ngày 8/12/1972, chiếc TGV đầu tiên của Pháp đã chạy với tốc độ 318 km/g trên tuyến đường Lamothe - Morcenx (vùng Landes miền Tây Nam), cũng trên đoạn đường này năm 1955, hai chiếc XL điện CC 7107 và BB 9004 đã vượt kỷ lục với vận tốc 331 km/g. Con tem được phát hành ngày 02/09/1974.



Tem được phát hành ngày 07/02/1972 kỷ niệm TVH mùa Đông lần thứ XI tại Sapporo.



Con tem được phát hành ngày 09/03/1970. Bì thư đầu tiên được đóng dấu BĐ tại tỉnh Orléans (phía Nam Paris cách thủ đô chừng 100 km)

__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
7 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
manh thuong (28-08-2014), nam_hoa1 (29-08-2014), NHL-2014 (28-08-2014), Poetry (28-08-2014), stamp-history (29-08-2014), thehung (31-08-2014), Tien (11-11-2014)
  #5  
Cũ 02-09-2014, 18:55
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Mặc định

TGV - Xe Lửa Tốc Hành



Phát hành ngày đầu tiên 10/09/1984, anh vẽ của Pierre Forget. Forget trong tiếng Pháp không hề có nghĩa là quên đi mà nhớ mãi những XL cổ xưa hay hiện đại đối với công ty hỏa xa Pháp (SNCF). Màu vàng ngày nay cũng còn tượng trưng cho BĐ Pháp. Chủ đề XL và BĐ vì các XL này cũng chuyên chở tem bì và hàng hóa khắp nước Pháp, ít ra là giữa các TP lớn.





Do họa sĩ Roger Talon vẽ ra, con tem kỷ niệm đường TGV mới mở khi ấy Paris - Nantes, và chạy dọc các TP phía Tây nhìn ra Đại Tây Dương.



Ngày Đầu Tiên 23/03/2002 khi nước Pháp bắt đầu dùng tiền ơ được 1 năm, con tem cũng vậy. NHớ lại những năm 60, người Pháp đã nghiên cứu các xe lửa ttoosc hành và dự án được chính thức bình chọn vào năm 1971. Mười năm sau tuyến họa tốc Paris - vùng miên Nam đã được hoàn tất và cắt băng khánh thành ngày 22/09/1981. Từ đó hành khách rất hoan nghênh lối vận chuyển đi nhanh với loại XL TGV. Ngày nay nhiều XL tốc hành với nhiều tên khác nhau như TGV, Thalys (sang Hà Lan / Bắc Âu), Eurostar (sang Anh Quốc), Duplex... là những XL hiện đại nhất tại Pháp cố gắng đưa hành khách với khẩu hiệu (chôm từ VN? ) : Vui Lòng Khách Đến, Vừa Lòng Khách Đi. Nếu hôm nào XL bị hư phải trể cả ngày thì công ty XL Pháp sẽ bồi thường cho khách hàng (trả lại tiền vé và tặng thêm vé khác).



Ngày đầu tiên 11/06/2007 do họa sĩ Louis Briat vẽ với chủ đề TGV Đông Âu




Ngày đầu tiên ngày 08/03/1995. Để kỷ niệm 100 năm hình thành trường điện lực tại 3 TP của Pháp : Gif sur Yvette + Metz và Renne. Dĩ nhiên những trường này có thế đến với nhau bằng TGV. Con tem được Charles Bridou vẽ theo ý tưởng của Yves Quenec.



Kỷ niệm 30 năm xe hỏa tốc bắt đầu chạy tại Pháp. Ngày đầu tiên : 27/09/2011, do JP Veret - Lemarinier vẽ.


Ngày 27/09/1981, chuyến TGV đầu tiên chạy tuyến Paris - Lyon. TỪ đó hệ thống TGV tại Pháp được phát triển theo thời gian để nối các TP lớn tại France. Với đường dài 8000km băng ngang qua 230 ga, làm việc chặt chẽ với các nước láng giềng để các du khách dễ qua lại trong Âu Châu : Thụy Sĩ, Đức, Ý. Sang Hà Lan và Bắc Âu thì có XL Thalys, sang Anh Quốc xuyên qua hầm dưới biển Manche có chiếc EuroStar. đã chuyên chở đến ngày phát hành tem là 1 tỷ 700 triệu hành khách.

LS ngành hỏa xa Pháp với những TGV.
- Ngày 26/02/1981, chiếc TGV đã vượt kỷ lục với vận tốc 380 km /g
- Năm 1989, các TGV đi từ Paris đến Renne là 2g10, đến Bordeaux chỉ 3 giờ.
- Năm 1990, kỷ lục với vận tốc 515,3 km /g
- Vào năm 1993, TGV nối liền PAris với các TP phía Bắc.
- Từ năm 1994, các tuyến TGV không phải đi qua Paris nữa.
- TGV phía Nam cũng được phát triển. Paris-Marseille chỉ mất 3 giờ
- Năm 2007, Paris-Strasbourg chỉ trong 2 giờ 20. Ngày 04/04, kỷ luật mới về vận tốc TGV là 574,8 km /g.



Ngày Đầu Tiên : 14/06/2004. TGV Là loại TGV hiện đại đời thứ 3 để đi từ Pháp qua các nước Thụy Sĩ, Đức, Tây Ban Nha với vận tốc 320 km /g. Belfort - Montbéliia là vùng đất Đông Bắc nước Pháp cớ biên giới với Đức và Thụy Sĩ. XL đưa khách đi trược tuyết mùa Đông.

Hàn phỏng dịch theo thông tin của Phil@Poste









__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!

Bài được HanParis sửa đổi lần cuối vào ngày 07-09-2014, lúc 03:26
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
6 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
manh thuong (11-09-2014), nam_hoa1 (03-09-2014), NHL-2014 (02-09-2014), Poetry (02-09-2014), Tien (11-11-2014), VAPUTIN (06-09-2014)
  #6  
Cũ 07-09-2014, 03:59
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Mặc định

L'Eurostar

Tên XL tốc hành Paris - London và ngược lại. Năm 1990, khi đó chưa có chuyến này, tôi có đi từ Paris sang Luân Đôn bằng máy bay mất 30 phút. Nhưng từ phi trường Healtrow vào trung tâm thành phố bằng xe điện ngầm thì mất cả giờ. Tôi thích nhất là khu Piccally Circus. Sáng sớm tản bộ vào công viên Hyde Park cũng thú vị lắm. Vì là du lịch cá nhân mà không phải là kiểu tower nên sang đó mới vào nhà sách mua cuốn cuốn hướng dẫn du lịch. Vì vốn luyến tiếng Anh khi đó không nhiều nên Hàn Speaking English... hơi mõi tay. Trở lại với các chuyến xe lửa Eurostar, khi băng qua biển Manche chia cách Anh và Pháp thì bưu điện France có phát hành vài tem dưới đây :



+



Bàn tay và XL Tốc Hành có lẻ với ý nói nhờ sự hợp tác giữa Anh và Pháp. Mỗi bên đào nữa đường hầm dưới biển đến khi giao nhau. Và sau đó là sự ra đời của những chuyến EuroStar. Trước đó, muốn sang ANh từ Pháp người hay qua phà (Bắc) hay đi máy bay. Con tem 2.80 FF do G. Hardie và JP Cousin vẽ và khắc, BĐ phát hành năm 1994. Ngày đầu tiên : 5/5/1994





Vào đầu năm 2001, Pháp bắt đầu xử dụng đồng €, con tem nay được phát hành với giá tiền ơ ngày 5/7/2001. EuroStar được xem là XL tốc hành đã đi vào huyền thoại. Nó được cấu tạo từ xe TGV của Pháp. Thật ra EuroStar là tên một công ty hỏa xa, chiếc tốc hành này được Pháp gọi chính xác là TGV TMST ou Train à Grande Vitesse TransManche SuperTrain (Tàu Tốc Hành Xuyên Biển Manche Siêu XL) nhưng người Âu hay gọi tắt là EuroStar.



+



Cũng vào cùng ngày đó (5/7/2001) BĐ Pháp cũng đã phát hành block tem Đường Rail Huyền Thoại do James Prunier vẽ ra, dành cho các bạn trẻ thích chơi tem.

__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!

Bài được HanParis sửa đổi lần cuối vào ngày 07-09-2014, lúc 04:01
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
3 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
manh thuong (11-09-2014), stamp-history (11-11-2014), Tien (11-11-2014)
  #7  
Cũ 10-09-2014, 19:33
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Mặc định

Xe Lửa Trong Vùng - Xe Lửa Du Lịch



XL Ajaccio-Vizzanova kỷ niệm 1896-1996
Tháng 7/1996 <Đảo Corse ngày xưa là của Ý>



XL
Artouste vùng Pyrénées Atlantiques.
Ngày đầu tiên : 10/07/1993



XL Vàng phát hành ngày đầu tiên 17/07/2000 trong Thiên Niên Kỷ mới với giá Euro dù 6 tháng sau, Pháp mới chính thức dùng ơ.



Ngày Đầu Tiên : 24/06/2011




__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
5 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
cuongcanna (11-09-2014), huuhuetran (10-09-2014), manh thuong (11-09-2014), NHL-2014 (10-09-2014), Tien (11-11-2014)
  #8  
Cũ 11-11-2014, 18:52
HanParis's Avatar
HanParis HanParis vẫn chưa có mặt trong diễn đàn
 
Ngày tham gia: 19-02-2013
Đến từ: Paris - France
Bài Viết : 4,031
Cảm ơn: 10,439
Đã được cảm ơn 20,202 lần trong 3,980 Bài
Mặc định

Xe Điện - Xe Lửa





Ngày Đầu Tiên : 20/11/2006

XL Nội Ngoại Thành nối liền hai TP Aulnay sous Bois và Bondy phía bắc Paris.




Tem phát hành ngày đầu tiên : 14/01/2001 tại TP Mulhouse gần biên giới Pháp Đức.


Tài Xế Xe Lửa



Ngày đầu tiên : 14/8/1944

Con tem sau TC thứ 2 tả người tài xế tuyến XL Paris - Orléans - Rouen. 4 quan + 6 quan = 10 quan tiền cũ. Đến năm 1968, 1 quan mới đổi 100 quan cũ. Nhiều người lớn tuổi vẫn quen tính bằng tiền cũ.



Chuyển thư bằng XL
Nhân ngày của Tem Bì năm 1951.

Đường Sắt




Ngày đầu tiên : 13/6/1966


Kỷ niệm Hội Nghị QT Đường Sắt Lần Thứ 19 tại Paris năm 1966.


Nhà Ga




Ngày đầu tiên : 23/6/1949
Nhà Ga tỉnh Bordeaux nhìn từ máy bay.




Nhà Ga Phía Bắc Paris (Q18)
Tem phát hành tháng 6 năm 2014



Nhà Ga Belfort-Montbelliard (vùng núi tuyết) XL tốc hành thường đưa du khách từ Paris đi nghĩ mùa Đông.
Tem phát hành tháng 6 năm 2014






Ngày đầu tiên : 24/3/2007

Nhân dịp buổi triên lãm tem Mùa Xuân 2007 tại TP Limoges. Tem nhà Ga Bénédictines kế bên phông tênh (vòi nước công cộng) của toà thị sãnh (tương đương với UBND).

Kỳ sau : Những Chuyến Tàu Huyền Thoại.

Nguồn : Phil-Ouest
__________________
3T -> Thân Thiện - Trí Thức - Tình Nghĩa

Trăm Năm Trong Cõi Người Ta
Tem Bì Bưu Ảnh Là Moa Ưa Rùi
Văn Chương Súng Ống Nửa Mùa
Chõ Mồm Một Tí Nói
Đùa Ace Ơi!

Bài được HanParis sửa đổi lần cuối vào ngày 11-11-2014, lúc 22:24
Trả Lời Kèm Trích Dẫn Bài Này
4 Thành viên sau đây nói lời CẢM ƠN bạn HanParis vì đã gửi Bài viết hữu ích này:
cuongcanna (11-11-2014), NHL-2014 (12-11-2014), stamp-history (11-11-2014), Tien (11-11-2014)
Trả lời

Công Cụ
Hiển Thị Bài

Quyền hạn của Bạn trong mục này
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt

Chuyển đến:

Những Đề tài tương tự
Ðề Tài Người Tạo Đề Tài
Chuyên Mục
Trả Lời Bài Mới Nhất
Một Thời Để Nhớ - Cà Phê 1975 HanParis Tiệm buôn dưa 4 03-01-2015 17:47
Đà Lạt, Cà Phê Hoài Niệm HanParis Triết lý cuộc sống 0 19-06-2013 19:52
Xin tìm giúp tem + thực gửi về cà phê chienbinh Trao đổi - Cần mua 4 30-08-2011 20:39
Thiên đường cà phê Nguoitimduong Cuộc sống đó đây 13 22-09-2008 11:25
Cà phê Một Thưở - Một thưở Sài Gòn Nguoitimduong Cuộc sống đó đây 0 13-09-2008 01:35



©2007-2024 Diễn đàn Viet Stamp
Cơ quan chủ quản: Câu lạc bộ sưu tập tem Viet Stamp (VSC)
Giấy xác nhận cung cấp dịch vụ mạng xã hội trực tuyến số 87/GXN-TTĐT
do Cục Quản lý phát thanh, truyền hình và thông tin điện tử cấp ngày 31-08-2011
Chịu trách nhiệm chính: Ông Hoàng Anh Thi - Chủ nhiệm VSC
Bản quyền thuộc VSC. Địa chỉ: 2/47 Phan Thúc Duyện, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Điện thoại: (08) 38111467 – Website: vietstamp.net.vn – Email: vietstamp.net@gmail.com – Hotline: 0918 636 791
Vui lòng ghi rõ nguồn “Viet Stamp” khi phát hành lại thông tin từ diễn đàn này.
--------------------
Mã nguồn: vBulletin v3.8.3 & Copyright © 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Diễn đàn Viet Stamp có giấy phép sử dụng từ Jelsoft Enterprises Ltd.