[Nguoitimduong]

Nguyên văn bởi Đêm Đông

Tuyến đường sắt xe lửa răng cưa dài 84km từ Tháp Chàm (Ninh Thuận) đi Đà Lạt, được xem là dấu ấn đậm nhất về một con đường sắt huyền thoại ở châu Á: từ đồng bằng lên cao nguyên (độ cao 1.500-1.600m).
Trên thế giới chỉ có ba con đường sắt răng cưa như thế, nhưng hai đã nằm ở Jung - fraujoch và Montevers (Thụy Sĩ) và một ở ngay đây của VN.
Con đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt được lập dự án vào năm 1900, đến 1908 bắt đầu thi công, riêng đoạn có cây cầu Dran được xây dựng năm 1919 rồi hoàn thành vào 1925, nghĩa là nó gắn liền với lịch sử ban sơ hình thành Đà Lạt.

Đây là một thông tin rất thú vị và bất ngờ về sự độc đáo của tuyến đường sắt đặt biệt trên toàn thế giới mà ĐĐ đọc được

Một thông tin buồn mà NTD mới nghe được từ các bậc tiền bối là VN đã bán 3 đầu máy xe lửa này cho Thuỵ Sĩ (nghe tin VN muốn bán là Thuỵ Sĩ mua ngay ). Sau đó vì tiếc quá nên mua lại với giá gấp ...10 lần giá bán để về... trưng bày
Nhiều thắc mắc chẳng biết tỏ cùng ai.